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Information

Stage : Relocalisation des fragments de combustible lors d'un APRP H/F

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Détail de l'offre

Informations générales

Structure organisationnelle (logo)

Entité de rattachement

L'Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection est une autorité administrative indépendante créée par la loi du 21 mai 2024 relative à l'organisation de la gouvernance de la sûreté nucléaire et de la radioprotection pour répondre au défi de la relance de la filière nucléaire.

Elle assure, au nom de l'État, le contrôle des activités nucléaires civiles en France et remplit des missions d'expertise, de recherche, de formation et d'information des publics. L'ASNR est composée de fonctionnaires, d'agents de droit public et de salariés de droit privé.


L'ASNR en tant qu'autorité administrative indépendante est soumise au code général de la fonction publique. Ses personnels sont notamment tenus à l'obligation de neutralité et au respect du principe de laïcité.   

Référence

2026-1833  

Description du poste

Intitulé du poste

Stage : Relocalisation des fragments de combustible lors d'un APRP H/F

Type de contrat

Convention de stage

Catégorie

Non-Cadre ou Catégorie B

Disponibilité du poste

01/02/2027

Site

Cadarache

Environnement / Organisation / Contexte

Le 1er janvier 2025, l'IRSN et l'ASN se sont réunis pour devenir l'Autorité de Sûreté Nucléaire et de Radioprotection (ASNR), créée par la loi du 21 mai 2024 relative à l'organisation de la gouvernance de la sûreté nucléaire et de la radioprotection. Autorité administrative indépendante, l'ASNR assure, au nom de l'État, le contrôle des activités nucléaires civiles et de radioprotection en France. Elle remplit également les missions de recherche, d'expertise, de formation et d'information des publics dans les domaines de la sûreté nucléaire et de la radioprotection. L'ASNR regroupe plus de 2000 collaborateurs répartis sur différents sites. Dans le cadre de ce stage, vous intégrerez le Laboratoire d'Expérimentation en Mécanique et Matériaux (LE2M) de l'ASNR au sein de la Direction de la recherche et de l'expertise en sûreté (DIRES).

Mission

L'évaluation de la sûreté des réacteurs conduit les exploitants à analyser les conséquences d'accidents de référence permettant de dimensionner les dispositifs et procédures de secours des réacteurs nucléaires. L'accident considéré dans ce stage est la perte de réfrigérant primaire ou APRP.
Dans cette hypothèse, la perte de refroidissement conduirait les crayons de combustible à gonfler par fluage puis à éclater. Cette situation est tout particulièrement bien analysée à travers de nombreux programmes expérimentaux conduits sur des crayons de combustible irradiés. Les essais réalisés dans le réacteur expérimental norvégien Halden, ont montré qu'à partir d'un niveau d'exploitation élevé des crayons de combustible, les pastilles de combustible avaient une propension à se fragmenter en particules présentant une distribution de taille incluant des particules assez fines. La déformation et l'éclatement vont conduire à une relocalisation axiale du combustible au cours du ballonnement puis de l'éclatement. Cette relocalisation a pour conséquences de redistribuer la puissance et donc la température le long du crayon et d'influencer les évolutions possibles de l'accident.
Dans le stage proposé, il est prévu d'analyser et de synthétiser l'ensemble des données disponibles à partir de céramographies afin de caractériser quantitativement la relocalisation du combustible après essai. Ce travail permettra de répondre à un certain nombre de questions encore ouvertes :
- De déterminer si la relocalisation avant éclatement est importante,
- Comment se relocalisent les particules de combustible après éclatement, comment caractériser la distribution spatiale des fragments,
- Comment les populations de fragments identifiées sur les coupes métallographiques se comparent-elles aux mesures faites après essai sur l'ensemble des particules de combustible contenues dans le crayon dites mobiles caractérisées par tamisage
Lors du stage, on développera les outils d'analyse quantitatives d'images avec les logiciels ImageJ/Fidji et des outils de reconnaissance de motif par Intelligence Artificielle lorsque ceux-ci sont pertinents. Des codes Python seront développés lorsqu'aucune autre solution n'est disponible. On comparera la performance des différents outils mis en œuvre. Aucune compétence a priori sur Python n'est requise.

Une méthode de caractérisation de la compacité du combustible après relocalisation sera testée puis validée. Les paramètres influents sur cette redistribution du combustible seront évalués : taux de combustion, déformation de la gaine, taille de l'ouverture, longueur du crayon testé.
Un rapport technique rendra compte des conclusions obtenues

Profil recherché

Formation universitaire type M1 ou ingénieur, avec une spécialisation en mécanique, thermique, matériaux

Télétravail

Non

Informations complémentaires / avantages

L'ASNR en tant qu'autorité administrative indépendante est soumise au code général de la fonction publique. Ses personnels sont notamment tenus à l'obligation de neutralité et au respect du principe de laïcité.

Diversité

La diversité est une des composantes de la politique RSE, RH et Qualité de Vie au Travail à l’ASNR.

Par conséquent, nous accordons la même considération à toutes les candidatures, sans discrimination, pour inclure tous les talents.

Quelles que soient les différences, nous souhaitons attirer, intégrer et fidéliser nos candidats et nos collaborateurs au sein d’un environnement de travail inclusif.

L'ASNR conduit une politique active en faveur de l'égalité des chances au travail et l'emploi des personnes handicapées. Si vous êtes en situation de handicap, n'hésitez pas à nous faire part de vos éventuels besoins spécifiques afin que nous puissions les prendre en compte.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Provence-Cote d'Azur, Bouches du Rhône (13)


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